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“開(kāi)一輩子車會(huì)調(diào)幾次方向盤(pán)？”對(duì)于車主而言，方向盤(pán)調(diào)節(jié)這一“冷門(mén)”功能最近成了“熱門(mén)”話題，卻是因?yàn)閲?guó)際知名豪華品牌保時(shí)捷擅自減配方向盤(pán)電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，而“甩鍋”芯片短缺、賠償方案“中外不一”則讓保時(shí)捷“減配門(mén)”不斷發(fā)酵。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車企因供應(yīng)鏈問(wèn)題導(dǎo)致的“缺芯”尚能補(bǔ)救，若對(duì)消費(fèi)者“缺心”則是沉疴難治。