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“把奔馳、寶馬、奧迪三十幾萬(wàn)到五十幾萬(wàn)車的空間，一把給他干掉，我們要在50萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格區(qū)間里，徹底將BBA趕出去?！? 今年2月，華為余承東在內(nèi)部講話時(shí)將矛頭指向傳統(tǒng)豪華的頭部勢(shì)力，咄咄逼人的語(yǔ)氣之下盡是新舊豪華勢(shì)力的爭(zhēng)鋒相對(duì)。 4個(gè)月后，李想也在社交媒體上寫到，“最晚到2024年底，BBA國(guó)產(chǎn)后的中大型SUV主力車型價(jià)格將會(huì)低于50萬(wàn)元”。 言外之意是，隨著中國(guó)傳統(tǒng)能源市場(chǎng)的體系與格局被逐漸打破，越來(lái)越多的自主品牌將會(huì)滲入到BBA的價(jià)值腹地，進(jìn)一步侵蝕傳統(tǒng)豪華品牌的溢價(jià)能力。
