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App下架一年后，滴滴的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)份額從巔峰時(shí)期的九成跌至七成，強(qiáng)敵環(huán)伺，蓄力待發(fā)。 7月，華為、騰訊各自推出基于自研地圖的打車(chē)平臺(tái)。同一時(shí)間，滴滴收到了80億元罰單。一進(jìn)一退之間，4000億規(guī)模的網(wǎng)約車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)再次燃起一縷狼煙。 但瘦死的駱駝比馬大，滴滴仍然占據(jù)著市場(chǎng)主導(dǎo)地位。以聚合模式闖入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的巨頭們，想借助流量?jī)?yōu)勢(shì)瓜分滴滴的蛋糕，也沒(méi)那么容易。