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鈴木，自1984年首次引入中國以來，便將小型車市場作為主攻領域。由其提供的鈴木雨燕、奧拓、吉姆尼、利亞納等在內的小型車。雖說個頭不大，但卻占據(jù)了不少的小型車市場份額。可到了2018年，鈴木卻因為造車理念不合，而被迫退出中國市場，并逐漸消失在國內消費者的視線中。