從1950年到1995年的45年間，我國的物流都是國有的，都是國有企業(yè)才有資格操作，各自有各自的獨壟區(qū)域，如鐵路局管理鐵路車皮的運輸，公路局，海運局，還有我們國內空運行業(yè)熟悉的航空局。起初，這些是私營企業(yè)都不能操作的。至1995年，國家開始開放市場，私營企業(yè)也可以嘗試物流行業(yè)，至此，私營的國內貨運公司便四處開花，在武漢地區(qū)，開始的私人武漢國內空運公司是由武漢南方航空的幾位退休人員組建的，名字叫老干，意思是退休的老干部組成的。再往后，老干經過發(fā)展演變成現(xiàn)在的德邦。再往后又在德邦的基礎上分出來新邦。其它的武漢國內空運公司更是數不勝數，舉不勝舉。