靠近驅動端的兩個密封柱面的直徑比其他密封柱面直徑小。閥體的壁厚(H)增大。本發(fā)明通過改進，壓力等級可提高到大于21MPa，流量達到400L/min，工操作輕便，獨立的過載閥和補油閥可有效防止吸空而損壞油缸。
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靠近驅動端的兩個密封柱面的直徑比其他密封柱面直徑小。閥體的壁厚(H)增大。本發(fā)明通過改進，壓力等級可提高到大于21MPa，流量達到400L/min，工操作輕便，獨立的過載閥和補油閥可有效防止吸空而損壞油缸。
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