伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)的電梯行業(yè)也正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2011年的40多萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)近20%，國(guó)內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2011年的45萬(wàn)臺(tái)，到2011年底，我國(guó)電梯保有量達(dá)到201.06萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)成為名副其實(shí)的產(chǎn)銷和保有量大國(guó)。

巨大的市場(chǎng)空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，目前全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來(lái)了國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營(yíng)模式，使得國(guó)產(chǎn)電梯快速步入了國(guó)際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，目前除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。