航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)自提的含義

1、機(jī)場(chǎng)自提為客戶托運(yùn)貨物，如北京-上海，北京客戶在北京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)經(jīng)代理航空運(yùn)輸后，通知上?？蛻簦素浳锇磁拍膫€(gè)航班，貨物的航空運(yùn)單號(hào)，航班什么時(shí)候起飛落地，有無(wú)晚點(diǎn)征兆，如航班貨物一切正常順利通過(guò)安檢機(jī)，到達(dá)上海整個(gè)流程，貨物到客戶手上，只需要3-8個(gè)小時(shí)。

快遞的含義

2、快遞的含義是結(jié)合一個(gè)城市一個(gè)片區(qū)收集的包裹，經(jīng)分撥中心統(tǒng)裝一個(gè)編織袋，代表寄件為出發(fā)城市的一個(gè)片區(qū)，再經(jīng)航空貨代辦理檢查、訂艙、安檢不合格的，貨代公司自行開(kāi)包檢查，查明原因等待安檢審核才順序通過(guò)，不合格的給予扣留或辦理相關(guān)證明退回寄件人手中，一般貨物安檢不合格的退回貨物是一個(gè)很繁瑣的程序，在這個(gè)程序中容易出現(xiàn)貨物失蹤、破損、件數(shù)不全、寄件損壞嚴(yán)重比例為96.2658%，寄件人應(yīng)當(dāng)對(duì)寄件物包裝認(rèn)真審核。

機(jī)場(chǎng)自提有著時(shí)間保障，貨物經(jīng)手人員少，順利通過(guò)安檢不用因其它貨物安檢不合格而耽誤時(shí)間導(dǎo)致預(yù)配航班有誤，大大減少客戶貨物破損、丟失、件數(shù)誤差事件發(fā)生，機(jī)場(chǎng)自提實(shí)行單票單走，快捷時(shí)效，時(shí)時(shí)貨物動(dòng)態(tài)。每逢節(jié)假日，就會(huì)出現(xiàn)快遞爆倉(cāng)、快件積壓、甚至誤時(shí)導(dǎo)致貨物丟失、損毀、差件的航空運(yùn)輸事故發(fā)生，索賠起來(lái)耗時(shí)得不到合理的賠償，為了保障客戶的利益，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)座談會(huì)高度重視航空運(yùn)輸春節(jié)航空運(yùn)輸指示。實(shí)行航空貨代資質(zhì)人員高A級(jí)保障權(quán)，在收取客戶急件，中轉(zhuǎn)貨物，上報(bào)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部噸控室，做到大票小票存檔記錄，優(yōu)先預(yù)配航班，保障貨物3-8小時(shí)到達(dá)，中轉(zhuǎn)貨物收貨日起，當(dāng)天辦理需中轉(zhuǎn)城市，次天到達(dá)的任務(wù)指示。