在街頭，細(xì)心的人們不難發(fā)現(xiàn)大大小小、形狀各異、規(guī)格不同、材質(zhì)不同的井蓋。這些井蓋有的在人行道上，有的在車(chē)行道上，分布也不統(tǒng)一。短短的一條道路上，井蓋竟達(dá)數(shù)十個(gè)，而且看上去，缺乏規(guī)劃，一步的距離就有幾個(gè)井蓋連著。;在上海舉行的國(guó)際賽車(chē)街道賽上曾出現(xiàn)過(guò)驚險(xiǎn)的一幕：賽道上一個(gè)井蓋翹起，致使飛奔的賽車(chē)連環(huán)碰撞，比賽因此中斷4個(gè)小時(shí)。實(shí)際上，即使普通的行車(chē)也會(huì)受到井蓋的威脅，為此，軋井蓋竟然成了駕照考試中的一個(gè)重要項(xiàng)目。出現(xiàn)井蓋遺失或損壞，常常造成都市陷阱。誰(shuí)該對(duì)此負(fù)責(zé)呢？據(jù)北京市政管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，原來(lái)看似簡(jiǎn)單的井蓋居然牽扯到十幾家產(chǎn)權(quán)單位，市政管網(wǎng)分別由18個(gè)管理單位負(fù)責(zé)，它們掌管著北京路面上60多萬(wàn)個(gè)井蓋。這么多井蓋既沒(méi)有統(tǒng)一的形式，也沒(méi)有相對(duì)統(tǒng)一的位置；而與井蓋相關(guān)的地下18條市政管道也沒(méi)有統(tǒng)一的管理，各個(gè)部門(mén)一向;自掃門(mén)前雪。;因?yàn)楣芫€的性質(zhì)不同，井蓋的大小也隨之不同。設(shè)置在人行步道上的路燈管線、交通信號(hào)的管線相對(duì)比較淺，所用的井蓋也比較?。灰话阍O(shè)置在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的燃?xì)夤芫€、供電局電纜、電信管線、園林綠化上水等管線深度要深于人行步道上的管線，其井蓋也要相對(duì)大一些；設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道上的上水、污水、電力管道差不多是深的，井蓋也是結(jié)實(shí)的。;根據(jù)北京市的有關(guān)規(guī)定，井蓋管理工作實(shí)行;產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)制;。井蓋的產(chǎn)權(quán)單位依據(jù)法規(guī)對(duì)所轄的井蓋設(shè)施負(fù)有巡視、檢查、維護(hù)、確保設(shè)施完好的責(zé)任；道路管理機(jī)關(guān)對(duì)所轄道路范圍內(nèi)的井蓋設(shè)施負(fù)有監(jiān)督檢查的責(zé)任。;;城市井蓋和地下管線的如此現(xiàn)狀所造成的問(wèn)題顯而易見(jiàn)，人們經(jīng)?？吹?，一條道路，這幾天這個(gè)部門(mén)挖開(kāi)鋪線，過(guò)幾天那個(gè)部門(mén)挖開(kāi)鋪管道，挖路者你方唱罷我登場(chǎng);。而;接力的終結(jié)果往往是一條新路，后被弄得坑坑洼洼。有關(guān)人士認(rèn)為，其原因在于各個(gè)部門(mén)之間缺乏協(xié)調(diào)，井蓋設(shè)置缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，以致隨處可見(jiàn)雜亂無(wú)章的井蓋。如果各部門(mén)能相互協(xié)調(diào)，同一類(lèi)型的管線實(shí)行同溝同井，不但能減少馬路割據(jù)戰(zhàn)，還能節(jié)約資金投入。以電信管線為例，如果各部門(mén)之間有協(xié)調(diào)，就會(huì)減少資金的投入。挖一次溝，埋一次多孔電纜是一種投入；分別挖幾次溝，每次埋幾孔電纜，也是一種投入，孰省孰費(fèi)，其中的經(jīng)濟(jì)賬顯而易見(jiàn)。有效地綜合協(xié)調(diào)可以減少一些盲目的馬路拉鎖現(xiàn)象，利大于弊。專(zhuān)家還指出，部門(mén)有效協(xié)調(diào)還可解決信息資源共享的問(wèn)題，避免再出現(xiàn)燃?xì)馐┕て茐碾娎|等現(xiàn)象。據(jù)專(zhuān)家介紹，在法國(guó)和澳大利亞等