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東莞市迪固建筑科技有限公司

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產(chǎn)品信息

廣州橋梁增大截面錨噴混凝土法加固深圳東莞佛山中山

2020-07-24 05:24:02  265次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

大橋概況

某大橋于1987年11月開工,1990年12月竣工。該大橋全長322.5m,橋面總寬為16.50m[12.0m(人行道)+2×2.0m(人行道)]。上部構(gòu)造:主孔為3孔凈跨為80m的等截面懸鏈線U形肋雙曲拱,拱軸系數(shù)m=2.814,矢跨比f0/L0=1/10。設(shè)計荷載:汽車20級,掛車100,人群荷載3.5kN/,管線荷載2×1.5kN/。

橋梁病害

(1)主拱圈5號臺拱腳上緣存在較多裂縫,寬度在0.1~0.3mm范圍內(nèi)。2號臺拱腳上緣存在兩條橫向裂縫,寬度在0.1mm左右。

(2)微彎板與主拱肋、微彎板與槽形梁搭接處存在局部裂縫和斷裂情況。

(3)行車道主要發(fā)現(xiàn)橫向裂縫,主拱跨中橋面混凝土存在龜裂、破損情況,人行道發(fā)現(xiàn)縱向裂縫。全橋大部分人行道板下懸臂微彎板與懸臂梁搭接處斷裂。

大修加固方案

(1)錨噴混凝土埃及古主拱肋及肋間微彎板底部,拱圈底面錨噴混凝土,加高隔離板。

(2)修補(bǔ)槽形梁裂縫,視情況加強(qiáng)或增設(shè)槽形梁間橫向聯(lián)系。

(3)鑿除原橋面鋪裝,拆除原鋼筋網(wǎng);重新布設(shè)鋼筋網(wǎng),橫向伸至人行道ㅠ形梁內(nèi)縱梁底部和懸臂梁頂面外緣,現(xiàn)澆C30纖維網(wǎng)纖維混凝土橋面鋪裝

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