青島雍瑞機械公司是供應青島通風管道,膠南通風管道,膠州通風管道的專業(yè)公司。

對有關管道的問題進行一些說明：

一 自然通風設計原則

多跨車間的跨與跨之間不宜設隔墻，車間寬度不宜超過60m。

1）多跨廠房中如有散熱量較大的跨區(qū)，當其鄰跨空氣中所含有害氣體或粉塵濃度小于允許濃度的30%時，可利用其天窗進風，該進風天窗應低于排風天窗；當二者同高時，應利用冷跨區(qū)天窗向外一面的天窗進風，另一與排風天窗相鄰的窗扇應做成不能開啟的。在相鄰兩跨之間宜設置吊墻，其底部與室內(nèi)地面的距離應根據(jù)工藝要求，一般可為3m。

2）夏熱冬暖或夏熱冬冷地區(qū)以自然通風為主的熱加工車間，車間總跨數(shù)不宜超過三跨。

二 側窗、天窗的形式及局部阻力系數(shù)

1.側窗

在夏季，有組織的的自然通風利用下部側窗進風，上部側窗排風。

1）側窗有兩種形式。中懸式開啟角度達85度，局部阻力系數(shù)很小，一般用于有大量余熱的熱加工車間；上懸式開啟角度較小，且局部阻力系數(shù)很大，只能用于自然通風量不大，而對采光面積要求較大的冷加工車間。

2）在高溫車間，進風窗一般采用豎軸板式較好，因而進風面積大，進風量宜大，有利于通風換氣。

2.避風天窗

避風天窗一般用于會散發(fā)大量余熱的熱加工車間。在進行有組織的自然通風時，為了保證排風的穩(wěn)定，應采用避風式天窗。避風天窗的擋板兩端應用石棉板封閉，并在每100m長的擋板與天窗之間分段設置橫隔板，其間距不應大于50M；在擋風板或封閉物上應設置檢查門。擋風板下緣至屋面的距離，宜采取0.1-0.3m.

本公司擁有良好的財務狀況、現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間，產(chǎn)品也以實用，耐用，好用為宗旨，歡迎各位來臨提出寶貴意見。

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