由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180 ～370）和重柴油（沸點范圍約350 ～410）兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

一般來講，5#柴油適合于氣溫在8以上時使用；0# 柴油適用于氣溫在8至4時使用；－10#柴油適用于氣溫在4至－5時使用；－20#柴油適用于氣溫在－5至－14時使用；－35#柴油適用于氣溫在－14至－29時使用；－50#柴油適用于氣溫在－29至－44或者低于該溫度時使用。