因實心輪胎胎體為全橡膠構成，限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的 負荷－形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、運行車輛中，實心輪 胎完全可以替代充氣輪胎。

輪胎裝配須知

1、 輪胎必須裝配在規(guī)定的車型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械，嚴禁硬撬，硬砸。2、 同一車軸，應裝配相同品牌，規(guī)格，結構、花紋和層級的輪胎

3、 斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。

4、 裝配有向花紋輪胎時，應使輪胎的旋轉方向標志和車輛行駛方向一致

5、 工程機械輪胎并裝時，雙胎外直徑差值范圍應符合相關規(guī)定

實心輪胎胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。

實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強。

實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎，其性、耐久性、經濟性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。

實心輪胎功能及特點：實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。

優(yōu)良的使用性能，有利于提高工作效率