鋼筋網片由于具有很好地支撐抗壓能力，同時用在混凝土澆筑領域，能夠發(fā)揮出更為重要的價值。同時，對于實際的裝置注意事項，可以分為三步走方針：要選用標準的橋面鋼筋網片尺寸：主要表示在檢測鋼筋網片型號，間距，數量，長度，外觀(否存在嚴重銹蝕)接頭是否錯開，墊塊是否按要求布置，維護層是否符合要求，焊接處是否符合要求。

修建高速公路完成之后，路面應用工程質量驗收標明，采用鋼筋焊接網片可以明顯提高橋面鋪裝層質量，維護層厚度合格率達97%以上，路面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低路面鋪裝工程造價約10%路面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。

路面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋焊接網間距可采用100一200mm其直徑宜采用6一13mm鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的維護層厚度不應小于20mm圓鋼鋼筋網片理論重量的計算方法：主要采用的分別計算出每根鋼筋長度后。網片筋的長度與其排列方法有關。同一直徑、同一分布間距的圓形構件中，排列方法不同，網片筋的總長度也不相同。

為了確保排列方法達到，必需要滿足以下先決條件：排列時要保證邊緣的鋼筋離圓切點的邊距a′必需大于零，同時還要小于鋼筋間距a;間距不變的條件下，要保證排列的根數為多。對稱排列：就是以圓心為中心點，兩邊根鋼筋在距圓心二分之一 間距處排列，其他鋼筋均按等間距排列 非對稱排列：就是根鋼筋排列在圓心處，其他鋼筋排列時依次在圓心兩邊按等間距排列。對于屋面基礎的上下兩層鋼筋網片設計，主要目的考慮到鋼筋網片承重負載均衡方面，如何有助于提升鋼筋網片的牢靠性。