卡丁車

娛樂卡丁車中，車的性能是如何設(shè)置、設(shè)計(jì)的？？

這個(gè)問題我還是很專業(yè)的，^_^，不過(guò)時(shí)間太長(zhǎng)有些忘記，不會(huì)很，拋磚引玉啦

車子的性能其實(shí)就是一系列指標(biāo)綜合以后的，互相影響構(gòu)成的整體性能，以競(jìng)速模式為例

1、轉(zhuǎn)向力，即前輪大轉(zhuǎn)彎半徑，一般來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)彎半徑越小越靈活

2、車體物理結(jié)構(gòu)，一般來(lái)說(shuō)前高后低，整體緊湊型車體更容易貼邊漂移

3、加速及平跑時(shí)高速度，一般來(lái)說(shuō)越高越好

4、加速的提速速度和平跑時(shí)提速速度，游戲里面一般叫變形加速度，一般來(lái)說(shuō)越高越好

5、漂移過(guò)彎低減速，一般來(lái)說(shuō)越高越好

6、漂移佳化能力，兩條漂移痕跡越容易在整個(gè)漂移過(guò)程中平行就越好

7、漂移后瞬時(shí)逃出力，即漂移結(jié)束后會(huì)有瞬間減速，逃出力越大減速越小，自然就越好

8、單位漂移距離聚集氮?dú)獾哪芰υ綇?qiáng)越好

在后臺(tái)都是一些參數(shù)，調(diào)來(lái)調(diào)去就成了各種各樣的車了。

聯(lián)系人：王洪衛(wèi)

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