● 吊鉤

吊鉤組有大直徑的球墨鑄鐵制成的 滑輪及吊鉤組成，采用抗磨滾子軸承，配置彈簧壓緊的扣，吊鉤鍛件為調(diào)質(zhì)鋼。

● 運(yùn)行電機(jī)

全密封、風(fēng)冷式鼠籠式變頻電機(jī)，電機(jī)殼由鋁管沖壓成型，內(nèi)置熱敏電阻過熱保護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)，無爬行，軟啟動，防護(hù)等級IP40、F 級絕緣，電機(jī)接電持續(xù)率40%ED。

● 起升電機(jī)

帶有柱形轉(zhuǎn)子，內(nèi)置式制動器電機(jī)

● 起升限位開關(guān)

兩個上限位開關(guān)雙倍可靠地控制吊鉤行程的點(diǎn)。

在空間相同的情況下，較單梁起重機(jī)有較高的起升高度，適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。

【起重重量】：2t - 80t

【起升高度】：6m；9m；12m ；18m；24m；30m

【起重跨度】：7.5m - 22.5m

【工作級別】：A3 - A5

【起升結(jié)構(gòu)】：卷揚(yáng)小車

【操作方式】：地操；空操；無線

1、無負(fù)荷試驗(yàn)

先空載升降三次，各部件均不得有卡死現(xiàn)象，然后，分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，均應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大、小車沿軌道全長往返運(yùn)行三次，不得有啃軌現(xiàn)象。主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸，被動論與軌道的間隙不得超過1mm，間隙區(qū)間不大于1m，間隙區(qū)間累積不得超過2m。檢查各限位開關(guān)的可靠性。

2、負(fù)荷試驗(yàn)

（1）靜載試驗(yàn)

起升額定負(fù)荷（可逐漸增至額定負(fù)荷），在橋梁全長往返運(yùn)行，檢驗(yàn)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)備要求，卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)，逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷，離地面100~200mm，停懸不少于10分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無變形。如此重復(fù)三次后，橋架不應(yīng)在產(chǎn)生變形。將小車移至跨端，檢查實(shí)際上拱值，應(yīng)不小于0.7/1000S，懸臂上翹度值應(yīng)不小于0.7/350L1（L2）(由實(shí)際上拱值或上翹值等起)。

歐式雙梁橋式起機(jī)以固定式電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),安裝在集中驅(qū)動的雙軌小車上,與雙梁橋架配套使用。主梁采用H型鋼或箱形梁，大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用“三合一”傳動機(jī)構(gòu)組成。歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮，的驅(qū)動性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)