在1960 年代中期，英國(guó)的汽車雜志《Car》使得“supercar”（超級(jí)跑車）這個(gè)術(shù)語(yǔ)正式進(jìn)入了現(xiàn)代汽車辭典，但他們不是早使用這個(gè)詞的?！禖ar》的編輯當(dāng)初用這個(gè)術(shù)語(yǔ)來(lái)形容名噪一時(shí)的蘭博基尼Miura，結(jié)果也證明這個(gè)詞相當(dāng)貼切。據(jù)了解，這個(gè)術(shù)語(yǔ)初是誕生于關(guān)于老爺車Ensign Six 的一則廣告里——那可是在更遙遠(yuǎn)的1920年代。

這些車不是因?yàn)樵谀硞€(gè)國(guó)家而出名的，它們都是在全球上知名的。盡管在不同地方調(diào)校不同，但是它們也不會(huì)因?yàn)檫@樣而在名譽(yù)和價(jià)格上有任何差異。況且，如果把這些經(jīng)典用來(lái)收藏，更不會(huì)有問(wèn)題了!不會(huì)因地點(diǎn)不同而貶值，也不會(huì)因年代久遠(yuǎn)而貶值，相反，在任何地方，隨著時(shí)代的發(fā)展，這些收藏的精品由于稀有而價(jià)值不菲的。有些人把它們稱之為超級(jí)跑車。它們是世界上速度快的量產(chǎn)車，它們的設(shè)計(jì)兼具速度、舒適以及漂亮的外形。它們的生產(chǎn)量往往很小——可能只有十幾輛，或者幾百輛——而且也不一定能在附近的車展上見(jiàn)到它們。

在速度快的汽車中，車子在直道行駛的速度可以和飛機(jī)在起飛時(shí)的速度一樣快。這些車很少能夠達(dá)到高時(shí)速，即將近每小時(shí)402公里，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)地方，這樣的速度是違法的，而且也很危險(xiǎn)。