高速鐵路網(wǎng)，“四縱兩橫”，重點(diǎn)加強(qiáng)雄安新區(qū)和北京、天津、石家莊等城市的聯(lián)系。“四縱”為京廣高鐵、京港臺高鐵京雄－雄商段、京雄－石雄城際、新區(qū)至北京新機(jī)場快線，“兩橫”為津保鐵路、津雄城際－京昆高鐵忻雄段，實(shí)現(xiàn)新區(qū)融入“軌道上的京津冀”，20 分鐘到北京新機(jī)場，30 分鐘到北京、天津，60 分鐘到石家莊。

高速公路網(wǎng)，“四縱三橫”，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含新機(jī)場北線高速支線）、新機(jī)場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速，實(shí)現(xiàn)新區(qū) 60 分鐘到北京、天津，90 分鐘到石家莊。加強(qiáng)新區(qū)與天津港、黃驊港交通聯(lián)系，暢通新區(qū)出海通道。

依托高鐵、城際站，形成“兩主兩輔”樞紐格局?！皟芍鳌睘樾郯哺哞F站、城際站，高鐵站樞紐布局在昝崗組團(tuán)，依托國家高鐵網(wǎng)，便捷聯(lián)系全國；城際站樞紐布局在啟動區(qū)，站城一體，實(shí)現(xiàn)與京津冀核心城市直連直通?！皟奢o”為白洋淀站、白溝站，依托既有線路，服務(wù)新區(qū)北部外圍組團(tuán)，兼顧貨運(yùn)物流。