新概念直升機是一種在短時間內(nèi)完成四驅(qū)車和直升機間的互變的一種飛機，它是美國得克薩斯州的AVX飛機公司的設(shè)設(shè)計成果。

美國國防部正考慮將這一新概念武器推廣并應(yīng)用于軍事，未來戰(zhàn)場上將能看到這種現(xiàn)實版的“變形金剛”。這一新概念直升機可以在短短一分鐘內(nèi)完成四驅(qū)車和直升機間的轉(zhuǎn)變，可靈活地在前線陣地運送部隊，幫助士兵躲避地雷、路邊炸彈等的威脅。

高速直升機

盡管垂直起降技術(shù)在不斷進(jìn)步，仍有一個關(guān)鍵目標(biāo)難以實現(xiàn)：將時速提升至150-170節(jié)（海里/小時）以上。更快的垂直起降速度可縮短任務(wù)時間，提高任務(wù)成功的可能性，并且降低飛機受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是，在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設(shè)計簡單性的前提下，目前的VTOL設(shè)計仍無法提高速度。

過去幾十年中，直升機的垂直起降能力（VTOL）一直是軍事行動必不可少的重要組成部分。它們能向任何方位機動飛行、懸停，并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發(fā)高速直升機“VTOL X”,期能提高飛行速度和的工作能力。

美國國防部國防高級研究計劃局（DARPA）正在開發(fā)垂直起飛與著陸試驗機（VTOL X-Plane）項目，希望能克服這些挑戰(zhàn)。他們開創(chuàng)性地融合了飛機和旋轉(zhuǎn)翼飛機的技術(shù)優(yōu)勢，以促進(jìn)VTOL飛行的根本改善為目標(biāo)。

VTOL X機不是調(diào)整過去的設(shè)計和技術(shù)，而是挑戰(zhàn)行業(yè)和具有創(chuàng)新精神的工程師，建立一種混合動力飛機，在以下4個領(lǐng)域獲得進(jìn)步：持續(xù)飛行速度達(dá)到300-400節(jié)﹔懸停效率從60%提高到至少75%﹔巡航升阻比從目前的5-6提高到至少10﹔飛機總重為1萬至1.2萬磅，有效載荷占飛機總重的至少40%,以此保證飛機的工作能力。

VTOL X機項目價值1.3億美元﹔項目時間為52個月，從 2013年10月至2018年2月﹔共包括3個階段，在項目啟動的42個月后進(jìn)行次示范飛行。

DARPA已分配了4,700萬美元用于階段初步概念設(shè)計和技術(shù)成熟。目前西科斯基飛機公司（Sikorsky Aircraft Corporation）已獲得階段的合同。DARPA也有意選擇階段的主要運作者來完成第二階段（設(shè)計、開發(fā)和集成）與第三階段（試驗飛行示范）