直-5（Z-5）是中國制造的種多用途直升機，也是新中國直升機科研應用的開端。

研制初期代號“旋風25”，原型為蘇聯(lián)米-4直升機。

1958年2月，哈爾濱飛機工業(yè)公司按照蘇聯(lián)提供的全套圖紙資料開始仿制米-4，1958年12月14日首次試飛，1959年初由國家鑒定委員會正式驗收，投入批生產。63年9月21日航定委同意直5直升機優(yōu)質過關，批準定型投產；其動力裝置活塞-7于同年12月25日優(yōu)質過關，投入批生產。共生產了545架。

直-5可用于物資、人員輸送、救生、邊境巡邏。1980年停產。

直-5采用1臺活塞-7氣冷星形14缸發(fā)動機，功率1770馬力(1250千瓦)。主螺旋槳直徑21米，長為16.8米，高為4.4米。起落架為固定四點式，前起落架橫向輪距1.53米，主起落架輪3.82米、前主輪距3.79米。機艙體積達16立方米，一個側艙門，一個蚌式后艙門。一次可運載11名全副武裝的士兵，或8個傷員擔架和1名醫(yī)務人員。發(fā)動機艙位于機頭，通過傳動軸驅動機艙頂部的主旋翼和尾部的尾槳。駕駛艙位于機頭前上部，兩人機組，兩人均可獨立完成飛行操縱。可裝載1.2噸貨物，吊運時可運載1.35噸。直-5的機艙內可裝卸北京212A吉普，該吉普常用于作為78式82毫米無座力炮的載車，為空降兵提供火力支援