道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工標志六種。

警告標志

起警告作用。共有49種。警告車輛、行人注意危險地點的標志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。

顏色外觀

一般情況下交通標志顏色的基本含義如下：

a. 紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線性誘導標的底色等。

b. 黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。

c. 藍色：表示指令、遵循，用于指示標志的底色；表示地名、路線、方向等行車信息，用于一般道路指路標志的底色。

d. 綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。

e. 棕色：表示旅游區(qū)及景點項目的指示，用于旅游區(qū)標志的底色。

f. 黑色：用于標志的文字、圖形符號和部分標志的邊框。

g. 白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框

h. 橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志。

i. 熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志。

交通標志的形狀一般使用規(guī)則如下：

a. 正等邊三角形：用于警告標志；

b. 圓形：用于禁令和指示標志；

c. 倒等邊三角形：用于“減速讓行”禁令標志；

d. 八角形：用于“停車讓行”禁令標志；

e. 叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標志：

f. 方形：用于指路標志，部分警告、禁令和指示標志，旅游區(qū)標志，輔助標志，告示標志燈。

照明標識

a） 內(nèi)部照明標志

標志板內(nèi)裝照明裝置，采用半透明材料制作標志面板，有單面顯示和兩面顯示兩種。內(nèi)部照明標志可根據(jù)標志板的大小，承受的風力進行結(jié)構(gòu)設計。確保標志面照度均勻，在夜間具有150m 的視認距離。燈箱結(jié)構(gòu)合理，金屬構(gòu)件經(jīng)防腐處理，防雨防塵，電器元件耐久可靠，檢修方便。

b） 外部照明標志

外部光源照亮標志面的方式。

外部照明標志的光源應進行專門設計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻，均勻度（照度/小照度）須在4 以下，確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。

支撐燈具的構(gòu)件應進行防銹處理，照明器件耐久可靠，性能優(yōu)良，檢修方便。

交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，所用材料應符合現(xiàn)行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規(guī)定，厚度應根據(jù)計算確定。

有效功能

交通標志的設置應考慮人的行為特征。人的行為在交通工程和道路中的作用主要表現(xiàn)在視覺信息、信息需求、信息處理等三個方面。

視覺信息

據(jù)估計，駕駛員在駕駛車輛行駛時所需要的信息中，占90%的為視覺信息。人的視覺特征如視野的深度、寬度，眼睛的移動、色彩的識別、亮度和眩光的影響、速度的判斷等，是交通標志設置的基本考慮要素。

信息需求

對公路使用者來說，幾乎所有的信息都是通過視覺的傳遞接收的，因此設置交通標志時，應注意其顯著性、易理解性、可信性和定位性。

信息處理

駕駛員的駕駛?cè)蝿瞻ǐ@取信息、處理信息、選擇行動方案、實施行動方案，并通過重復這一

過程來觀察決策的結(jié)果。

由于人的行為的局限性和駕駛員、車輛和公路環(huán)境之間的關(guān)系使得上述過程非常復雜。設置交通標志時，還應考慮駕駛員的預期值、反應時間和短期記憶等特征。只有充分考慮公路使用者的行為特征，交通標志的設置才具有有效性。

本條所指的“不熟悉周圍路網(wǎng)體系的公路使用者”并不是說公路使用者對周圍環(huán)壇無所知，而是指通過地圖或其他查詢手段，對前往的目的地和途經(jīng)路線有所了解，然后肋交通標志的指引能夠順利抵達目的地。