封艙抽水打撈：水下打撈潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進(jìn)圓孔，水下打撈潛水員將水泵放進(jìn)艙內(nèi)并蓋好艙蓋，用棉絮進(jìn)行堵漏并抽水，這時(shí)沉船艙內(nèi)的水排出來，空氣進(jìn)入艙內(nèi)，沉船慢慢便有了自浮能力，水下打撈方法省時(shí)，省力。

浮箱打撈法：水下打撈潛水員將若干個(gè)浮筒安裝在水下沉船兩側(cè)，水下打撈安裝時(shí)如有需要可動(dòng)用水下切割開孔增加受力點(diǎn)；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，浮箱打撈法浮力較大，可靠，施工方便。

其他打撈法 筑堰抽水打撈法，是在沉船周圍筑圍堰抽干水，封補(bǔ)破洞后再放水浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法．?dāng)啻麚品?，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用．1975年打撈日本冷藏船，1958年打撈日本小油輪等均采用此法．1975年救助泰國“東方三號(hào)”時(shí)還采用過筑假雙重底打撈法．

隨著浮筒和大型浮吊的出現(xiàn)，更多的時(shí)候是采用綜合打撈法．即在打撈一艘沉船的過程中不僅要用浮筒，內(nèi)浮力還要封艙抽水，用浮吊協(xié)助吊浮．由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．