船舶抬撬打撈法:這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船.由于駁船較易于籌集,所以建國(guó)初期也廣為采用,并沿用至今.有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船.1952年,華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島,打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”,他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞,然后抽水起?。庸毯笞鳛榇驌乒こ檀驌屏顺劣谟芰指酆降乐械奶箍说顷懪灐爸袟l號(hào)”等沉船.但是,用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船,因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大,也不能抗風(fēng)浪,所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船.
其他打撈法 筑堰抽水打撈法,是在沉船周?chē)叱楦伤?,封補(bǔ)破洞后再放水浮船.1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法.?dāng)啻麚品ǎ梢园焉形赐耆珨嗔褳槎某链移鸶?,減少了大量的水下電割等工作量,且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用.1975年打撈日本冷藏船,1958年打撈日本小油輪等均采用此法.1975年救助泰國(guó)“東方三號(hào)”時(shí)還采用過(guò)筑假雙重底打撈法.
隨著浮筒和大型浮吊的出現(xiàn),更多的時(shí)候是采用綜合打撈法.即在打撈一艘沉船的過(guò)程中不僅要用浮筒,內(nèi)浮力還要封艙抽水,用浮吊協(xié)助吊?。捎诰C合運(yùn)用多種打撈法,減少了海上作業(yè)時(shí)間,對(duì)不同類(lèi)型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如.
具體方法:往在船上放重物,再將纜繩系到沉船上,然后將 打撈船上的重物扔掉(打撈船重力減小),水的浮力會(huì)將船 向上托,后沉船就上來(lái)了~~~ 2. 可以把沉船周?chē)妹荛]的容器罩起來(lái),與外界隔絕,然后向范圍內(nèi)不斷加鹽,使這一部分海水的密度減小,船自然會(huì)浮起來(lái). 3. 利用浮力,先在船上放泥沙,越多越好(當(dāng)然不能讓船沉了),然后把繩子一頭栓在船上,另一頭栓在要打撈的船上,把泥沙從船里拋出去,船質(zhì)量減輕,由于水的浮力作用上浮,自然把沉船撈起來(lái)了!