隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球，肯定是有原因的。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)，車(chē)主因?yàn)樯砑嫫?chē)吊司機(jī)能夠額外獲得收入，貨主因?yàn)闊o(wú)需格外雇用汽車(chē)吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)是車(chē)主與貨主“兩廂情愿”的選擇。

如果按照隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)臂架樣式分，則有伸縮臂式（又稱(chēng)“直臂”）和折疊臂式（又稱(chēng)“折臂”）兩種。

伸縮臂式吊機(jī)臂架樣式跟汽車(chē)吊幾乎相同，由絞車(chē)通過(guò)鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置，因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉并且能夠滿(mǎn)足大多數(shù)工況，在國(guó)內(nèi)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)中占有的比例較大。