汽車加裝加速器對汽車是沒有危害的，汽車加速器作用提高油門響應(yīng)速度，改善油門懈怠遲緩、提高車輛操控性。不適合所有人用、不滿油門延遲的車主可以推薦。汽車加速器不會對車輛造成影響，缺點(diǎn)高轉(zhuǎn)不明顯、油耗也會稍高一些當(dāng)然也不會太高。

汽車加速器原理：

控制器根據(jù)車型分不同的功率（也就是控制器外觀大小），不同的電壓；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機(jī)的能量控制，控制器相當(dāng)于電動車的大腦，對車速，車況，用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實(shí)現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能，電動車控制器另外也有具備了很強(qiáng)的保護(hù)功能，防止電動車飛車撞人，防止用戶電量過低騎行，防止電機(jī)缺相運(yùn)行，搭配報(bào)警器還可以遙控啟動整車，防盜鎖電機(jī)報(bào)警等等。

汽車加速器優(yōu)點(diǎn)

（1）放大油門信號，提升靜態(tài)響應(yīng) 電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，會將輸入的油門信號放大50%。

（2）放大油門信號增速，提升動態(tài)響應(yīng) 在油門踏板被踩下時(shí)，加速器會根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強(qiáng)烈，油門加速器會將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應(yīng)更好。

簡單說，電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。

加速器來源于西方國家，隨著汽車業(yè)迅猛的發(fā)展，早在90年代美國、德國、日本等汽車生產(chǎn)商紛紛采用了電子油門控制系統(tǒng)。使用電子油門(ECM) 替換了常規(guī)的拉線油門。通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。不幸的是電子節(jié)氣門的信號延遲會抑止車輛的正常加速。