山東偉豪思智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司----致力于箱裝、袋裝、瓶裝、盒裝及散裝貨物的輸送、拆垛、碼垛、拆包、包裝、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化裝卸車等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造。

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在高新科技顛覆性創(chuàng)新的浪潮下，倉(cāng)儲(chǔ)管理正向著自動(dòng)化技術(shù)、智能化設(shè)計(jì)和無(wú)人化的大方向發(fā)展。應(yīng)對(duì)連續(xù)不斷推高的人力成本、租用成本，當(dāng)今全世界的公司特別是新能源行業(yè)，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)向著無(wú)人化的方向發(fā)展。而在自動(dòng)化科技的運(yùn)用上，我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理與世界引領(lǐng)者對(duì)比，懸殊還是比較顯著的。那么，相比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存在哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1.提高了庫(kù)房總面積利用率：傳統(tǒng)式庫(kù)房商品鋪平是儲(chǔ)放于庫(kù)房?jī)?nèi)，不可避免負(fù)責(zé)人因素導(dǎo)致庫(kù)房使用面積空置、為很沉設(shè)備搬運(yùn)預(yù)埋大面積通道、儲(chǔ)放的度低無(wú)形中浪費(fèi)庫(kù)房使用面積。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)每排倉(cāng)儲(chǔ)貨架中間僅用預(yù)埋堆垛機(jī)巷道、巷道教窄，為庫(kù)房提升里面積利用率。

2.極大提高了庫(kù)房容積利用率：傳統(tǒng)式倉(cāng)庫(kù)受限于設(shè)備搬運(yùn)沒辦法實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的立體式運(yùn)用，導(dǎo)致庫(kù)房立體空間閑置不用而迫不得已擴(kuò)張庫(kù)房總面積；即便應(yīng)用立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，頂層貨架人工上下商品工作難易度大、危險(xiǎn)高。

3.易保持商品的FIFO：運(yùn)用WMS、WCS系統(tǒng)軟件與企業(yè)ERP/SAP/MES等管理系統(tǒng)軟件的對(duì)接，還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲(chǔ)，清除了人為因素作業(yè)的“后來(lái)者居上”現(xiàn)象。

4.全自動(dòng)輸送機(jī)系統(tǒng)與巷道堆垛機(jī)的應(yīng)用，大大降低了庫(kù)房工作人員工作任務(wù)負(fù)荷量，為庫(kù)房實(shí)現(xiàn)無(wú)人化工作提供可能性：商品出立體倉(cāng)庫(kù)直接由堆垛機(jī)與自動(dòng)輸送機(jī)進(jìn)行連接，庫(kù)房工作人員只需時(shí)不時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了存取自動(dòng)化。

5.貨位動(dòng)態(tài)性管理，減少倉(cāng)儲(chǔ)物流原材料滯銷品積壓：傳統(tǒng)式庫(kù)房原材料人工庫(kù)存盤點(diǎn)、工作人員目視鑒別原材料、靜態(tài)數(shù)據(jù)物料管理導(dǎo)致原材料庫(kù)存積壓，滯銷品物料沒法及時(shí)性反饋，導(dǎo)致公司現(xiàn)金在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)“睡覺、貶值”等。

當(dāng)然，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)較傳統(tǒng)式倉(cāng)庫(kù)存有前提條件資金投入大、必須庫(kù)房管理者較高專業(yè)知識(shí)水平等難題，但及時(shí)性的項(xiàng)目投資終將為公司產(chǎn)生豐厚收益。