夾具又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具為常見，常簡稱為夾具。

在機床上加工工件時，為使工件的表面能達到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求，加工前必須將工件裝好（定位）、夾牢（夾緊）。

應用機床夾具，有利于保證工件的加工精度、穩(wěn)定產品質量；有利于提高勞動生產率和降低成本；有利于改善工人勞動條件，保證生產；有利于擴大機床工藝范圍，實現“一機多用”。

夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置、對刀引導元件(確定刀具與工件的相對位置或導引刀具方向)、分度裝置（使工件在一次安裝中能完成數個工位的加工，有回轉分度裝置和直線移動分度裝置兩類）、連接元件以及夾具體（夾具底座）等組成。

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

按照部位的話，大致可以分為：

前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、（扶手），

后排座椅：（頭枕）、靠背、坐墊、側翼、（扶手）。一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

皮質

黃牛皮，也就是我們常說的 A級皮，是所有汽車座椅中為常見的使用材料，表面細膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質地結實又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。

水牛皮也被稱為 B級皮，同黃牛皮相比優(yōu)勢是結實耐磨，缺點是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。

除了以上兩種皮質以外，在市面上還經常能見到一種 C級皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。

C級皮，同 A級皮和 B級皮相比，無論是質量、美觀、價格以及使用年限，都要相差很多。因此不主張客戶使用 B級以下的皮質加工座椅。