輸送流水線主要是完成其物料的輸送任務。在環(huán)繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾輪輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統(tǒng)。在生產管理系統(tǒng)發(fā)出的生產指令的作用下，裝有 物料的托盤箱從指定的入口處進入輸送線系統(tǒng)。

按筒體材料的不同可以分為以下幾種： 1、碳鋼滾筒，即滾筒筒體用碳鋼管加工； 2、塑料滾筒，即滾筒筒體用塑料管加工； 按筒體表面處理的方式分為以下幾種： 1、電鍍滾筒 即滾筒表面電鍍，常見的有鍍鋅，也可以鍍鉻，鍍鎳等； 2、噴塑滾筒 即滾筒表面噴塑粉，也可以采用噴漆的方式處理； 3、包膠滾筒 即滾筒表面包膠，可以包各種顏色的橡膠，滾筒面柔軟，減少貨物的磨損。

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

流水線作業(yè)者坐在位子上并不表示他有認真在工作, 所以后就是觀察每一個作業(yè)者的作業(yè)速度, 速度是一個很抽象的概念, 光從目視很難來比較跟量化, 所以在心里建立起一個標準速度, 快過它就算好, 動作精簡、固定而有節(jié)奏地進行, 往往有較好的作業(yè)速度, 反之不佳, 如此來觀察就比較簡單。 流水線作業(yè)不過不是快就是好, 其動作必須是有附加價值的, 所以還要看其動作是否簡單扼要, 所以要求動作經濟原則的觀念, 簡單地說, 人類手部的動作可分為移動、握取、放開、前置、組立、使用、分解, 還有一種心理的精神作用, 其中嚴格來說只有兩種動作有附加價值: 組立、使用, 所以在能滿足生產要求的條件下, 盡量排除或簡化其它的動作。