適用高速運動且大幅降低機臺所需驅動馬力

由于直線導軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運行。

可同時承受上下左右方向的負荷

由于直線導軌特殊的束制結構設計，可同時承受上下左右方向的負荷，不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。

基本靜額定負荷

(1)基本靜額定負荷（C0）的定義

直線導軌在靜止或運動中若承受過大的負荷，或受有很大沖擊負荷時，會導致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的變形；當變形量超過某一限度，將妨礙直線導軌運動的平穩(wěn)性。基本靜額定負荷便是容許這個變形量的極限負荷。依照定義：負荷的方向和大小不變的狀態(tài)下，在受到應力接觸面處，鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負荷。

基本靜額定負荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中；使用者可參照表格選用適合的直線導軌，但必須注意的是被選用的直線導軌在運行中所受的靜負荷不可超過其基本靜額定負荷。

使用線性滑軌作為線性導引時，由于線性滑軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。

傳統(tǒng)的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。

由于線性滑軌移動時，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用於高速運行。

機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預加負荷的獲得．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大，經(jīng)受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增強，就會出現(xiàn)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數(shù)，這是矛盾的兩方面。