基本靜額定負荷
(1)基本靜額定負荷(C0)的定義
直線導軌在靜止或運動中若承受過大的負荷,或受有很大沖擊負荷時,會導致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的變形;當變形量超過某一限度,將妨礙直線導軌運動的平穩(wěn)性?;眷o額定負荷便是容許這個變形量的極限負荷。依照定義:負荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,在受到應力接觸面處,鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負荷。
基本靜額定負荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中;使用者可參照表格選用適合的直線導軌,但必須注意的是被選用的直線導軌在運行中所受的靜負荷不可超過其基本靜額定負荷。
(1)容許靜力矩(M0)的定義
當滑塊中受到應力的鋼珠達到上述定義之靜額定負荷時,此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導軌運動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義
(2)靜系數(shù)
當直線導軌使用在慢速運動或作動頻率不高的狀況下,需考慮靜系數(shù)。根據(jù)不同的使用狀況,計算靜負荷必須考慮不同的系數(shù),尤其是當導軌受有沖擊性負荷時,需要取用較大的系數(shù)。
線性滑軌為一種滾動導引,借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán),負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相較,滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50,由于起動的摩擦力大大減少,相對的較少無效運動發(fā)生,故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計,使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷,上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬,因此機臺若能配合滾珠螺桿,使用線性滑軌作導引,必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。
使用線性滑軌作為線性導引時,由于線性滑軌的摩擦方式為滾動摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時,不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達到μm級的定位精度。
傳統(tǒng)的滑動導引,無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良,且因運動時潤滑不充份,導致運行軌道接觸面的磨損,嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小,故機臺能長時間維持精度。
由于線性滑軌移動時,只需較小動力便能讓床臺運行,尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時,更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用於高速運行。