組檢測(cè)管測(cè)試完成后，測(cè)試點(diǎn)應(yīng)隨機(jī)幾回再三抽測(cè)10％，其聲時(shí)相對(duì)尺度差不應(yīng)大于5％；波幅相對(duì)尺度差不應(yīng)大于10％。 聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。將此中一條鐵線的一端連接到管（A）底部的定位耳，將此外一端連接到鋼筋籠架上。交通事業(yè)對(duì)于橋梁拔擢的需求大幅上漲，交通橋梁初級(jí)階段對(duì)聲測(cè)管的需求高于碼頭，對(duì)聲測(cè)管需求的是高速，高鐵橋梁的大規(guī)模根底步履編制拔擢和聲測(cè)管廠家，出產(chǎn)能力擴(kuò)大階段，進(jìn)入財(cái)富化出產(chǎn)聲測(cè)管階段后期對(duì)聲測(cè)管的需求又趨向減弱。密封、抗拔、抗改變，施工便當(dāng)、快捷，真正省材、省時(shí)、省力。聲測(cè)管民營企業(yè)出產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大很快，而其產(chǎn)物樁基聲測(cè)管，螺旋式聲測(cè)管多屬于不凡鋼材，其功能是聲測(cè)管產(chǎn)量不竭加長，而原材料供給很慢，這類功能本質(zhì)是投資結(jié)組織成的。