變頻器用量較大的車間，用電容器直接進行無功力率補償雖然可以大副度降低基波無功電流，但是必然出現(xiàn)諧波放大現(xiàn)象。這時，供電電流和電容器電流中諧波和間諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波放大，諧波治理與無功功率補償必須同時進行。

在沖擊負(fù)載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合，電壓經(jīng)常出現(xiàn)閃變;在一個車間中，有多臺三菱變頻器等容性整流負(fù)載在工作時，其產(chǎn)生的諧波對于電網(wǎng)質(zhì)量有很嚴(yán)重的污染，對設(shè)備本身也有相當(dāng)?shù)钠茐淖饔茫p則不能夠連續(xù)正常運行，重則造成設(shè)備輸入回路的損壞?？梢圆扇∠铝械拇胧?。

1)在沖擊負(fù)載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合建議用戶增加無功靜補裝置，提高電網(wǎng)功率因數(shù)和質(zhì)量。

2) 在三菱變頻器比較集中的車間，建議采用集中整流，直流共母線供電方式。建議用戶采用12脈沖整流模式。優(yōu)點是諧波小、節(jié)能，特別適用于頻繁起動、制動，電動機處于既電動運行與發(fā)電運行的場合。

3)三菱變頻器輸入側(cè)加裝無源LC濾波器，減小輸入諧波，提高功率因數(shù)，可靠性高，效果好。

4) 三菱變頻器輸入側(cè)加裝有源PFC 裝置，效果，但成本較高。

通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異?，F(xiàn)象。如線圈引線是否斷裂、脫落，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵芯緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否外露等。

絕緣性能測試。用萬用表R*10K擋分別測量鐵芯與初級，初級與各次級，鐵芯與各次級，靜電屏蔽層與各次級，次級各繞組間的電阻值，萬用表指針均應(yīng)指在無窮大位置不動。否則，說明變壓器絕緣性能不良。

線圈通斷的檢測。將萬用表置于R*1擋，測試中，若某個繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。

判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳和次級引腳一般都是分別從兩側(cè)引出的，并且初級繞組多標(biāo)有220V字樣，次級繞組則標(biāo)出額定電壓值，如15V、24V、35V等?？筛鶕?jù)這些標(biāo)記進行識別。