隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，道路上的汽車(chē)逐漸顯得擁擠不堪，車(chē)輛泊位也日益緊俏，不少車(chē)主只能夠?qū)⒆约旱膼?ài)車(chē)放在路邊停泊。隨之而來(lái)的一系列輕微碰撞與刮蹭問(wèn)題使車(chē)主十分苦惱人們通常對(duì)車(chē)身表面所造成的各種坑、凹、陷修復(fù)的方法是鈑金、打膩?zhàn)印娖岬裙ば蜻M(jìn)行修補(bǔ)。這樣的工序，既破壞了原車(chē)漆，又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本也較大。有時(shí)人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉?lái)的車(chē)漆，也只好忍耐，不做任何的修補(bǔ)。帶有車(chē)坑凹陷的汽車(chē)畢竟不是很美觀，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)，無(wú)須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復(fù)原的新興技術(shù)，是一種手工技藝和專(zhuān)用工具共同組合的一種技術(shù)。該技術(shù)對(duì)未損傷車(chē)漆的凹陷部位進(jìn)行修復(fù)后可達(dá)到 的復(fù)原。其優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)時(shí)間短、工序簡(jiǎn)單、成本低，效益高。經(jīng)修復(fù)還原后的凹陷部位永不變形不褪色，使車(chē)輛保持了原有價(jià)值，再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采。

何為凹陷修復(fù)技術(shù)

其主要針對(duì)尚未損傷車(chē)漆的凹陷，由于保留了原油車(chē)漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等缺陷，從而限度的保留了車(chē)輛原有價(jià)值。

凹陷修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)鈑金相比優(yōu)勢(shì)

凹陷修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)鈑金相比優(yōu)點(diǎn)

修復(fù)類(lèi)型 凹陷修復(fù)技術(shù) 4S店鈑金修復(fù)

時(shí)間 20-80分鐘 2-3天

價(jià)格 300-2000元（根據(jù)車(chē)型價(jià)格不同） 五六百起步

效果 一般看不出來(lái)，不影響原車(chē)漆 效果好，但影響后續(xù)保險(xiǎn)價(jià)格和二手車(chē)價(jià)格

汽車(chē)凹陷修復(fù)的優(yōu)勢(shì)

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，道路上的汽車(chē)逐漸顯得擁擠不堪，車(chē)輛泊位也日益緊俏，不少車(chē)主只能夠?qū)⒆约旱膼?ài)車(chē)放在路邊停泊。隨之而來(lái)的一系列輕微碰撞與刮蹭問(wèn)題使車(chē)主十分苦惱人們通常對(duì)車(chē)身表面所造成的各種坑、凹、陷修復(fù)的方法是鈑金、打膩?zhàn)?、噴漆等工序進(jìn)行修補(bǔ)。這樣的工序，既破壞了原車(chē)漆，又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本也較大。有時(shí)人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉?lái)的車(chē)漆，也只好忍耐，不做任何的修補(bǔ)。帶有車(chē)坑凹陷的汽車(chē)畢竟不是很美觀，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)，無(wú)須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復(fù)原的新興技術(shù)，是一種手工技藝和專(zhuān)用工具共同組合的一種技術(shù)。該技術(shù)對(duì)未損傷車(chē)漆的凹陷部位進(jìn)行修復(fù)后可達(dá)到 的復(fù)原。其優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)時(shí)間短、工序簡(jiǎn)單、成本低，效益高。經(jīng)修復(fù)還原后的凹陷部位永不變形不褪色，使車(chē)輛保持了原有價(jià)值，再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采。

相信你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)用熱水修復(fù)車(chē)身凹陷，這種方法的確可信可行，不過(guò)這個(gè)方法有很大局限，如果遇到鐵質(zhì)或者鋁制的汽車(chē)凹陷，這個(gè)辦法就不靈了。對(duì)于金屬材質(zhì)變形后的修復(fù)，用開(kāi)水顯然是行不通的，要根據(jù)變形的程度選擇不同的修復(fù)方法，比如汽車(chē)鈑金整形機(jī)，如果車(chē)身漆面有裂痕、漆面脫落，這個(gè)方法也不可行。