交通標志分類

交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志

警告標志：警告車輛、行人注意危險地點的標志。

禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。

指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。

道路施工標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。?

輔助標志

附設(shè)在主標志下，起輔助說明作用的標志。

警告標志

1警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

2 警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。

3 警告標志的尺寸代號，如圖1所示。其邊長、邊寬的小值根據(jù)道路計算行車速度，按表1選取。

結(jié)構(gòu)設(shè)計

1、設(shè)計基本風速應(yīng)采用當?shù)仄教箍諘绲孛?，離地面lOm高，重現(xiàn)期為50年lOmin平均風速值，并不得小于22m/s。

2、交通標志結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設(shè)計，并應(yīng)同時滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。

3、交通標志的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可分為兩個等級:

(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

(2)位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標志及位于其他等級公路上的交通標志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。

4、交通標志結(jié)構(gòu)的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計方法、地基基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標志和標線》( JB 5768)等的規(guī)定。

反光材料的種類及性能

用于標志面的反光材料按其結(jié)構(gòu)的不同可以分為透鏡埋入型、密封膠囊型、微棱鏡型等品種。其反光原理為：射向標志面的光線應(yīng)沿入射光線的反方向反回光源。由于標志位置和車輛行駛條件的不同，用于標志面的反光材應(yīng)具有優(yōu)良的廣角性和逆反射性能。在不同入射角（汽車前照燈光線與標志表面法線之間的夾角）、不同觀測角（汽車前照燈光線與標志反射回駕駛者眼睛的光線間的夾角）的條件下，用于標志面的反光膜的逆反射系數(shù)值應(yīng)符合JT/T279 的規(guī)定。