橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專(zhuān)用橋式起重機(jī)三種，普通橋式起重機(jī)一般由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。

橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙，它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)本起重機(jī)的小車(chē)傳動(dòng)方式有兩種，即減速器位于減速器位于小車(chē)主動(dòng)輪一側(cè)或小車(chē)主動(dòng)輪中間，減速器位于小車(chē)主動(dòng)輪一側(cè)的傳動(dòng)方式，安裝和維修比較方便，但起車(chē)時(shí)小車(chē)車(chē)體有左右扭擺現(xiàn)象，減速器位于小車(chē)主動(dòng)輪中間的小車(chē)傳動(dòng)方式．使小車(chē)減速器輸出軸及兩側(cè)傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻。本起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，小車(chē)架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架

橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，起重量為75t，提升高度為31m，本機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)與重級(jí)兩種工作制度，中級(jí)適用于機(jī)械加工，金屬結(jié)構(gòu)，裝配等車(chē)間，重級(jí)適用于冶煉車(chē)間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。本產(chǎn)品適用于車(chē)站、港口、工礦企業(yè)等部門(mén)的車(chē)間，貨廠及倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較高，傳遞轉(zhuǎn)矩小，而傳動(dòng)軸和軸系零件尺寸也較小、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重量輕。

橋式起重機(jī)增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性，保證彈簧恢復(fù)自如，加固集電器中的彈簧座，保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易串位，為保證滑觸線的正常使用，行車(chē)工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少，同時(shí)增大集電器電刷倒角，并打磨光滑。它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，故名橋式起重機(jī)。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

本機(jī)由箱形橋架，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成，橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式，主要分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)。由橋架、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成,集中驅(qū)動(dòng)又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種,這種傳動(dòng)方式的特點(diǎn)是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低，比較，但傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個(gè)機(jī)構(gòu)較重。通常為焊接結(jié)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、 制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組，電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器， 帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)， 使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物，起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分組成