聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）出口報(bào)關(guān)貨運(yùn)部，不斷挖掘老客戶服務(wù)需求，延伸服務(wù)鏈條，為客戶提供、多元化的物流服務(wù)。30號，在多家貨代公司的競爭中，憑借優(yōu)質(zhì)的報(bào)價(jià)方案和的應(yīng)急服務(wù)能力再次爭取到東莞常平某機(jī)械有限公司立式車床出口印尼運(yùn)輸代理和報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

該客戶是聚海供應(yīng)鏈多年合作伙伴，從初的傳統(tǒng)臺(tái)灣機(jī)械零配件進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，延伸至該客戶整機(jī)集裝箱出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，今年上半年開始，又拓展了該客戶長江上游至下游的內(nèi)貿(mào)租船業(yè)務(wù)，此次成功爭取到該客戶立式車床出口報(bào)關(guān)及海運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也是再次延伸服務(wù)鏈條，增添新服務(wù)模式的體現(xiàn)。

該批整機(jī)整柜出口貨運(yùn)代理包含為客戶提供出口海運(yùn)配船、出口報(bào)關(guān)、集裝箱提柜運(yùn)輸、倉庫裝貨、報(bào)關(guān)文件的整理等服務(wù)。在服務(wù)過程中，公司出口貨運(yùn)部克服種種困難，為客戶提供貼心服務(wù)。由于該批立式車床散堆在工廠的倉庫中，工廠裝柜場地有限，不能在場地內(nèi)裝箱，出口貨運(yùn)部協(xié)調(diào)車隊(duì)、裝卸公司以及打包公司，在確保各方時(shí)間有效銜接的情況下，完成打包裝柜作業(yè)。根據(jù)由于設(shè)備本身很重，又涉及出口商檢和報(bào)關(guān)，在打包過程中不能使用不合規(guī)的木頭裝釘，近南方天氣多變，客戶要求供貨時(shí)間緊，每臺(tái)打包好的設(shè)備都要符合海上運(yùn)輸?shù)?/span>，這都給作業(yè)增添了難度。出口貨運(yùn)部不厭其煩地對接打包公司與客戶，循環(huán)往復(fù)地奔跑于現(xiàn)場，在炎熱的八月，承接了兩批次2*40GP集裝箱的出口印尼貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，地完成了交貨任務(wù)，贏得了客戶的好評。

聚海供應(yīng)鏈以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在深刻洞察客戶需求的基礎(chǔ)上，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)內(nèi)容，為客戶提供增值服務(wù)延伸服務(wù)，不斷提升客戶體驗(yàn)，增加客戶價(jià)值，提高客戶黏性，為全力推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型升級打造全程物流鏈努力奮斗。