礦山起重電磁橋式行車航吊生產(chǎn)廠家堅持走科技創(chuàng)新與質(zhì)量效益相結(jié)合的道路，以優(yōu)良的品質(zhì)、滿意的價格、完善的服務(wù)與用戶攜手共創(chuàng)美好明天。

廣西河池電磁橋式行車航吊生產(chǎn)廠家主營公路架橋機、公鐵兩用架橋機、鐵路架橋機、提梁機、運梁炮車、龍門吊、門式起重機、路橋工程起重機、單雙梁起重機，產(chǎn)品行銷工礦、建材、冶金、電力、交通、鐵路、油田、港口等各個行業(yè)。有全套CAD計算機系統(tǒng)及大型數(shù)據(jù)庫，可承接各類用產(chǎn)品和非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)和開發(fā)。

廣西河池電磁橋式行車航吊銷售廠家介紹架橋機在過下導(dǎo)梁時應(yīng)注意的問題：

1、 后支腿（O型腿）要墊起，使四個墊墩著地受力，并用錨固螺桿錨固。

2、 要確定前支腿垂直受力，輔支腿懸掛輪和下導(dǎo)梁兩邊間隙均勻。

3、 操作手要確定遙控器（操作手柄）選擇正確

4、 前吊梁與輔支腿一同運送下導(dǎo)梁時，要有專人看護前吊梁行車與輔支腿下 電機走行狀況。注意同步問題。

5、 下導(dǎo)梁就位時中心線要與橋機中心線對齊。

6、 下導(dǎo)梁前支腿中心線要與橋臺中心線距離在1.1M。

7、 下導(dǎo)梁在就位后輔支腿要處于不吃力的狀態(tài).

8、 過完孔后，橋機主梁前后高差不能超過10cm。

9、 前支腿要注意垂直度。傾斜角度為±1度（或上下支點偏移±3cm）。

廣西河池電磁橋式行車航吊廠家根據(jù)市場不同的用途及需求，采用國外全套生產(chǎn)線與制造工藝，重點生產(chǎn)電動葫蘆，手動葫蘆，行車行吊，橋式起重機，架橋機，地鐵行車行吊等幾大系列上百種規(guī)格的產(chǎn)品，還可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計制作各種規(guī)格的起重設(shè)備及索具。