熱節(jié)

（1）產(chǎn)生部位：鑄件結(jié)構(gòu)在壓鑄成型過程中溫度，在冷卻過程中極易形成縮孔、縮松以及產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位。

（2）控制方式—點冷機

為實現(xiàn)節(jié)水目的，點冷機采用了水循環(huán)使用的方式，為保證壓力的充分，增加了集分箱。

（3）鑄件熱節(jié)部位型芯增加高壓點冷。

（4）點冷水處理：點冷水在冷卻管路中會遇到驟冷驟熱、管路細小等情況，舊式的水處理一般使用軟化處理，在生產(chǎn)中往往達不到水質(zhì)要求，點冷管堵塞頻發(fā)，造成巨大的人力、物力、財力損失，一般使用 RO 反滲透水處理裝置，將點冷水進行處理成純水。

維護保養(yǎng)鋁合金壓鑄模具的方法

，鋁合金壓鑄模具養(yǎng)護專員，在對模具進行維修和養(yǎng)護過程中，必須嚴格的按照執(zhí)行標準來操作，不可以因為便利性，而改變死亡規(guī)模。假設(shè)這種情況發(fā)生，導(dǎo)致原規(guī)模發(fā)生了改變，對于后期大貨生產(chǎn)的質(zhì)量把握將會有嚴重影響，而由于質(zhì)量事故導(dǎo)致的損失也將是巨大的。

第二，嚴格按照工廠《模具維修保養(yǎng)管理規(guī)定》來執(zhí)行養(yǎng)護維修工作。

在鋁合金壓鑄模具的維修中，模具修理工如果缺乏使用的相關(guān)知識。比如說，在模具進行拋光的過程中，修理工用粗油石對模芯進行拋光，或者在拋光機上安裝很多葉輪，這樣子操作不僅在模芯的外表面會形成很深的痕跡，而且在模芯的表面上會損傷滲氮層，使的壓鑄停止。

第三，對于易損件這塊，應(yīng)該仔細的檢查它們有沒有用扭曲、裂紋等現(xiàn)象發(fā)生。假如有，必須要及時的更換，如果說沒來得及做更換，有可能造成了極大的人力和時間浪費。

第四，模具的所有活動件、連接件、螺絲等應(yīng)作平滑防銹處理。

第五，模具管理員需要隨時隨地的檢查其維修的具體情況，且需要注意其它細節(jié)，做好維修保養(yǎng)記錄非常重要，方便后期查詢。

未來的壓鑄市場趨勢是鋁合金壓鑄

在未來鋁合金壓鑄行業(yè)的發(fā)展中,必須強調(diào)利潤和質(zhì)量制造的轉(zhuǎn)型:導(dǎo)致高質(zhì)量數(shù)據(jù)的制造流滲透到壓鑄的設(shè)計、制造和反饋制造中。

通過在質(zhì)量控制框架下整合企業(yè)信息流,運用度、知識性和專業(yè)化實現(xiàn)增值效率。

軟件技術(shù)提高了硬件設(shè)備的應(yīng)用價值,實現(xiàn)了增值效率;

鋁壓鑄的應(yīng)用場景從枚鋁制獎牌到今天,隨處可見。

首先,汽車中的鋁合金從汽車零部件行業(yè)開始增加。

用于制造保險杠系統(tǒng)、碰撞環(huán)、門防撞梁等汽車零部件,鋁強度增大,高強度鋁合金強度達到航天飛行要求。

鋁合金壓鑄強度越高,減重效果越好,這是趨勢,不同的汽車車身工廠有不同的技術(shù)途徑。

此外,鋁的表面處理也很重要,當使用鋁合金壓鑄作為汽車的白色車身系統(tǒng)需要連接不同的金屬和非金屬時,往往需要膠粘劑作為粘合劑, 膠鋁表示這種預(yù)處理是必要的。

國際壓鑄模具現(xiàn)狀

在國際壓鑄模具市場競爭日趨激烈的情境下，日本壓鑄模具業(yè)也在努力降低生產(chǎn)成本。在市場規(guī)模上，不論產(chǎn)值或國內(nèi)需求以日本衰退為明顯。日本模具廠商在技術(shù)上較重視拋光與研磨加工制程，德國模具廠商則由提高機械加工與放電加工的精度與效率著手，以降低手工加工的時間。日本壓鑄模具業(yè)正逐漸將技術(shù)含量不高的模具轉(zhuǎn)向人力成本低的地區(qū)生產(chǎn)，只在本國生產(chǎn)技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，日本這種加快向國外轉(zhuǎn)移的趨勢，這使日本本國壓鑄模具使用量減少。