DLA型點冷管：

適用于：模具型芯針，行位等位置的點冷卻，冷卻水可形成回流。

借鑒德國/日本理念設(shè)計

制造材質(zhì)采用不銹鋼和銅，不會生銹

耐溫0～280℃；耐壓10Mpa

組裝為螺紋緊固，方便快捷決不漏水

DLA型點冷管水路連接方式分銅管和高溫尼龍管2種

鋁合金壓鑄的導(dǎo)熱性能以及應(yīng)用

鋁合金壓鑄在應(yīng)用過程中具有許多優(yōu)點，產(chǎn)品表面美觀、重量輕、耐腐蝕等特點，鋁鑄件的應(yīng)用受到廣大用戶的喜愛，特別是汽車輕量化以來，其產(chǎn)品在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

鋁合金壓鑄在加工過程中其密度小于鑄鐵和鑄鋼，但產(chǎn)品在使用其強度較高，因此在相同的載荷條件下可以使用鋁鑄件，從而減輕其結(jié)構(gòu)重量。

具有良好的外觀光澤，產(chǎn)品在談話水和大氣中都具有良好的耐腐蝕性能，所以這種產(chǎn)品在民用器皿制造中，有著廣泛的用途，產(chǎn)品在化工中也有一定的用途。

鋁鑄件具有良好的導(dǎo)熱性能，用于化工消耗的換熱裝置和兩種動力機械對熱導(dǎo)率的要求很高。由于熔點較低，產(chǎn)品具有良好的鑄造性能。鋁合金的澆注溫度一般在750度左右。

由于凝固潛熱較高，在相同質(zhì)量條件下，液態(tài)鋁的凝固過程比鑄鋼和鑄鐵的凝固過程長得多，放電活性好，有利于薄壁復(fù)雜組織鑄件的鑄造。

鋁合金壓鑄具有許多優(yōu)點，使產(chǎn)品有效地成為鑄造行業(yè)和采購客戶喜愛的鑄造產(chǎn)品的方向，在未來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的不斷發(fā)展，未來將有更大的發(fā)展空間。

未來的壓鑄市場趨勢是鋁合金壓鑄

在未來鋁合金壓鑄行業(yè)的發(fā)展中,必須強調(diào)利潤和質(zhì)量制造的轉(zhuǎn)型:導(dǎo)致高質(zhì)量數(shù)據(jù)的制造流滲透到壓鑄的設(shè)計、制造和反饋制造中。

通過在質(zhì)量控制框架下整合企業(yè)信息流,運用度、知識性和專業(yè)化實現(xiàn)增值效率。

軟件技術(shù)提高了硬件設(shè)備的應(yīng)用價值,實現(xiàn)了增值效率;

鋁壓鑄的應(yīng)用場景從枚鋁制獎牌到今天,隨處可見。

首先,汽車中的鋁合金從汽車零部件行業(yè)開始增加。

用于制造保險杠系統(tǒng)、碰撞環(huán)、門防撞梁等汽車零部件,鋁強度增大,高強度鋁合金強度達到航天飛行要求。

鋁合金壓鑄強度越高,減重效果越好,這是趨勢,不同的汽車車身工廠有不同的技術(shù)途徑。

此外,鋁的表面處理也很重要,當(dāng)使用鋁合金壓鑄作為汽車的白色車身系統(tǒng)需要連接不同的金屬和非金屬時,往往需要膠粘劑作為粘合劑, 膠鋁表示這種預(yù)處理是必要的。

上世紀(jì)30年代以前，是采用簡單工具與設(shè)備，形成以手工制造模具的作坊式生產(chǎn)方式。此時期，只能制造簡單模具。模具的制造精度與質(zhì)量完全依賴人工技藝和實際經(jīng)驗。

30年代到70年代後期，是模具工業(yè)化生產(chǎn)方式的發(fā)展過程。其主要成就與特征有：

廣泛采用銑削工藝，精密成形磨削工藝，并實現(xiàn)帶精密孔距的圓孔與型孔精密加工的精密坐標(biāo)磨削工藝技術(shù)。

電火花成形加工工藝和NC電火花線切割加工工藝廣泛應(yīng)用，為高硬材料的型件提供了關(guān)鍵加工技術(shù)。

實現(xiàn)了模具型件材料的專業(yè)化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。

其間，模具標(biāo)準(zhǔn)化的高度發(fā)展，在模具生產(chǎn)中采用標(biāo)準(zhǔn)零、部件進行設(shè)計與制造，不僅是模具工業(yè)化生產(chǎn)方式的重大成就和特征；也是實現(xiàn)現(xiàn)代化模具生產(chǎn)方式的重要技術(shù)基礎(chǔ)。

隨著計算機和機床工業(yè)的進步與發(fā)展，1980年以來，模具CAD／CAM、CAD／CAM／CAE已成為廣泛應(yīng)用的生產(chǎn)技術(shù)。它們與高度標(biāo)準(zhǔn)化相配合形成了現(xiàn)代化模具生產(chǎn)方式，即實現(xiàn)模具設(shè)計與制造的信息化、數(shù)字化的模具生產(chǎn)方式。