發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，轉(zhuǎn)速低扭矩大、牽引力強(qiáng)，有效解決礦車(chē)爬坡問(wèn)題，讓礦車(chē)的爬坡度數(shù)、性能提高數(shù)倍。礦山車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，采用和十輪重卡一樣的材料車(chē)架，比傳統(tǒng)的車(chē)架更具韌性和承載力，具有重壓不變型、不開(kāi)裂。適合礦山坑洼不平的路況使用。

四不像用途：四不像車(chē)包括四不像拉土車(chē)又叫四不像工程車(chē)(四不像翻斗車(chē))，有的地方也叫四不像農(nóng)用車(chē)，行動(dòng)比較靈活，不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而因?yàn)樗牟幌裼星昂篁?qū)動(dòng)，同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī)，所以這種車(chē)非常有勁，用起來(lái)也非常順手。四不像是類(lèi)似于“拖拉機(jī)”的車(chē)，主要配件包括方向盤(pán)、底盤(pán)、前后橋等，這種車(chē)裝載量大適合在山地這樣的地理環(huán)境里使用。

1、國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、采用東風(fēng)130/1060車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

4、配備東風(fēng)130/140/145變速箱，自帶6檔可高低變速，在行走過(guò)程中更加方便。

4、整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

柴油礦用2.7米自卸車(chē)，可裝斷氣剎、真空助力，后單輪、后雙輪。單缸四輪2.7米斷氣剎礦用自卸車(chē)，可選裝28、33發(fā)動(dòng)機(jī)，循環(huán)水冷;單缸8+2十檔汽剎后橋，動(dòng)力強(qiáng)勁;型材大梁，承載，單缸斷氣剎，專(zhuān)利技術(shù)，制動(dòng)距離短，靈敏可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。