導(dǎo)柱在模具中主要起導(dǎo)向作用，以保證型芯和型腔的成型面在任何情況下互不相碰，不能以導(dǎo)柱作為受力件或定位件用。在以下幾種情況下，注射時動、定模將產(chǎn)生巨大的側(cè)向偏移力 。

模具的冷卻效果直接影響制品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，如冷卻不良，制品收縮大，或收縮不均勻而出現(xiàn)翹面變形等缺陷。另一方面模整體或局部過熱，使模具不能正常成型而停產(chǎn)，嚴(yán)重者使頂桿等活動件熱脹卡死而損壞。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計，加工以產(chǎn)品形狀而定，不要因?yàn)槟＞呓Y(jié)構(gòu)復(fù)雜或加工困難而省去這個系統(tǒng)，特別是大中型模具一定要充分考慮冷卻問題。

解決油缸變色的方法

1.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請檢查散熱器并對其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。

2.堅持選用液壓油，并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，以保證清潔，延長使用壽命。

3.如果油缸輕微變色，有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色，可不管，一般情況過一段時間自會消失。

4.如變色有些嚴(yán)重，就需要更換油封和耐磨套，同時應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過一陣就會恢復(fù)正常。

特別強(qiáng)調(diào)

油缸的行程用行程開關(guān)控制，不使用時間控制。油缸開合必須使用行程開關(guān)。復(fù)位油缸在頂出和復(fù)位時必須可靠，安裝方式可采取原身或下圖結(jié)構(gòu)。兩個油缸固定板采用M16螺絲固定，一塊固定在動模固定板上，一塊固定在頂針板與頂針底板上。油管采用3/8快接插頭。