定子裝配線定制 新型曳引機裝配流水線技術精湛

電梯曳引機常見故障分析與排除方法

1、現(xiàn)象：牽引機水平振動容差，振動頻率和電機轉(zhuǎn)速一致。

原因：①牽引機底座安裝不平整，導致基座受到強制變形，破壞了牽引機的幾何精度。 ②電機軸和蝸桿軸同軸度公差，主要在彈性聯(lián)軸器座椅電機結(jié)構的牽引機。

處理方法：①取下繩索，松開地腳螺栓，使牽引機處于狀態(tài)，重新調(diào)整牽引機底座的安裝面。如果底座底部帶有橡膠板安裝結(jié)構，不必脫下繩索，只需調(diào)整橡膠板的腳就可以壓縮。 ②重新檢查電機和蝸桿同軸調(diào)節(jié)。

2、現(xiàn)象：電機發(fā)出節(jié)奏鼓，頻率和電機速度重合。

原因：一般傾斜機傾斜使電機軸向前或向后到達位置，電機軸臺階表面與滑動軸承的軸承端摩擦。

處理方法：調(diào)整基座，使曳引機處于水平位置，或采取強制措施，防止電機軸向前后移動。

傳統(tǒng)電梯的動力部分主要由曳引機（繞線機），變頻器，轎廂，鋼絲繩和配重組成。 曳引機通過滾動鋼絲繩來調(diào)節(jié)轎廂和對重之間的平衡，即電梯的上下，從而調(diào)節(jié)轎廂高度的平衡。 曳引機本質(zhì)上是由逆變器驅(qū)動和控制的大功率電機，該逆變器需要放置在建筑物的頂層-這會導致電梯無法到達頂層，因為電梯的位置 頂層由曳引機和逆變器驅(qū)動。 占據(jù)。 這個問題已經(jīng)存在很長時間了，因為過去曳引機基本上都使用交流異步電動機，并且功率很容易獲得幾十千瓦，體積非常大，并且不能放在露天， 只能占據(jù)頂層的房間。

但是，隨著永磁電動機（永磁同步電動機）的普及，電梯的頂層已成為可能。永磁電動機和交流異步電動機之間的主要區(qū)別是體積，重量和功率密度大大降低，而相同功率所占的空間更小。此外，與傳統(tǒng)的異步電動機相比，永磁電動機在低速時具有更好的轉(zhuǎn)矩輸出性能，并且在控制精度和控制速度方面有了很大的提高。特別地，由PM電動機制造的曳引機可以使體積小而平坦，并且小型曳引機可以容納曳引機。與目前一些基于工業(yè)的機房電梯解決方案一樣，永磁同步曳引機及其的變頻器（薄至90mm）將直接安裝在電梯井道中，從而節(jié)省了屋頂電梯機房的空間。同時，電梯還可以將轎廂直接拉到頂部。

電梯曳引機按減速方式分類

1.齒輪曳引機：拖動裝置的動力通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機。變速箱通常由蝸輪驅(qū)動（也與斜齒輪一起使用）。用于該機器的電機具有交流和直流電，通常用于低速電梯中。牽引比通常為35：2。如果曳引機的電動機功率通過減速齒輪箱傳遞到曳引輪，則稱為齒輪曳引機，通常用于2.5m / s以下的中速電梯。

2.無齒輪曳引機：牽引裝置的動力直接通過曳引輪傳遞給曳引機，而無需中間減速器。過去，大多數(shù)曳引機都是由直流電動機驅(qū)動的。如今，已開發(fā)出具有自主知識權的交流永磁同步無齒輪曳引機。阻力比通常為2：1和1：1。負載為320kg至2000kg，爬梯速度為0.3m / s至4.00m / s。如果電動機的功率不經(jīng)過減速機直接傳遞到曳引輪，則稱為無齒輪曳引機，通常用于2.5 m / s或更高的高速電梯。

3.柔性傳動機構曳引機，使用時再套在電機軸上。