油缸行程的信號控制
在模具結(jié)構(gòu)中油缸應(yīng)有行程限位控制開關(guān),確?;钊讼?;同時應(yīng)具備模具生產(chǎn)時自動控制所必須的信號源。
1、油缸頂出的信號控制:
頂針板必須由油缸完全復(fù)位,避免合模強(qiáng)行復(fù)位;因此,要求開關(guān)動作精度要高,并需設(shè)計調(diào)節(jié)裝置。
2、動?;瑝K油缸的控制信號:
滑塊的兩個極限位置都應(yīng)設(shè)計可調(diào)節(jié)的行程開關(guān)。當(dāng)頂出零件與滑塊有干涉時,頂針組板要復(fù)位后才合滑塊,且滑塊合攏后才能合模。
3、定?;瑝K油缸的控制:
當(dāng)從動模取件時,在開模之前應(yīng)先抽滑塊;根據(jù)具體結(jié)構(gòu)確定是先合滑塊還是合模。
液壓泵站
液壓油:液壓油應(yīng)在連續(xù)工作40小時后徹底更換,或者每年更換一次,始終保證油箱充滿液壓油。
快速接頭:接頭應(yīng)定期檢查,防止泄漏,接頭應(yīng)避免弄臟,不要使外物入內(nèi),使用前應(yīng)擦干凈。
壓力表:壓力表為充裝液體的濕式壓力表。如果液面下降,表明壓力表外漏。如果表內(nèi)有液壓油,表明壓力表內(nèi)部失效,需及時更換。
泵站的進(jìn)油口濾網(wǎng):正常使用時,濾網(wǎng)兩年更換一次,如果頻繁使用,則需經(jīng)常更換。
馬達(dá)(氣動與電動):馬達(dá)軸與軸承應(yīng)每年清洗及加潤滑油一次。
模具在注射時,模腔內(nèi)熔融塑料產(chǎn)生巨大的反壓力,一般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具制造者有時不重視此問題,往往改變原設(shè)計尺寸,或者把動模板用低強(qiáng)度鋼板代替,在用頂桿頂料的模具中,由于兩側(cè)座跨距大,造成注射時模板下彎。故動模板必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材,要有足夠厚度,切不可用A3等低強(qiáng)度鋼板,在必要時,應(yīng)在動模板下方設(shè)置支撐柱或支撐塊,以減小模板厚度,提高承載能力。
大型模具,因各向充料速率不同,以及在裝模時受模具自重的影響,產(chǎn)生動﹑定模偏移。
在上述幾種情況下,注射時側(cè)向偏移力將加在導(dǎo)柱上,開模時導(dǎo)柱表面拉毛,損傷,嚴(yán)重時導(dǎo)柱彎曲或切斷,甚至無法開模。為了解決以上問題,在模具分型面上增設(shè)高強(qiáng)度的定位鍵四面各一個,簡便有效的是采用圓柱鍵。導(dǎo)柱孔與分模面的垂直度至關(guān)重要。在加工時是采用動,定模對準(zhǔn)位置夾緊后,在鏜床上一次鏜完,這樣可保證動,定??椎耐亩?,并使垂直度誤差小。此外,導(dǎo)柱及導(dǎo)套的熱處理硬度務(wù)必達(dá)到設(shè)計要求。