中歐班列自2013年7月18日開行至今，累計(jì)開行近300班。其中，2015年開行156班、總貨值7.21億美元、總貨重6.28萬噸，輻射全國四分之三地域，境外覆蓋20個(gè)國家108個(gè)城市，各項(xiàng)綜合指標(biāo)持續(xù)位居全國前列。2016年，中歐班列計(jì)劃開行200班，下貨點(diǎn)擴(kuò)大到20個(gè)，實(shí)現(xiàn)每周去程三班、回程三班，截止2018年，已達(dá)到每周去程八班，回程八班，實(shí)現(xiàn)天天班的運(yùn)輸。

歷經(jīng)近五年的運(yùn)營，鄭歐班列憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣等綜合實(shí)力，在中歐班列中持續(xù)保持地位，公司采購鄭歐班列沿途國家的優(yōu)質(zhì)商品，運(yùn)回國內(nèi)，在線上線下同步銷售，“以運(yùn)帶貿(mào)、運(yùn)貿(mào)一體化”戰(zhàn)略鋪開。

現(xiàn)鄭歐班列貨物吞吐量可達(dá)每周去程九班，進(jìn)口八班，真正的實(shí)現(xiàn)了天天班，隨到隨發(fā)。

精品路線： 上海/廣州/深圳/寧波/天津/青島—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱運(yùn)輸

全國—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸專線，開展整箱、拼箱業(yè)務(wù)，提供門—站、站—門、門—門服務(wù)，可分撥到歐盟國家及地區(qū)客戶的門。