刮灰塑型

汽車(chē)車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車(chē)在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線(xiàn)條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車(chē)身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話(huà) “噴好一臺(tái)車(chē)容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)省力 環(huán)保

1、不需要拆除原車(chē)玻璃，不損壞原車(chē)玻璃結(jié)構(gòu)。

2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。

3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車(chē)玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/3。

5、玻璃修補(bǔ)可以減少?gòu)U棄玻璃，符合環(huán)保趨勢(shì)。

6、新保險(xiǎn)法實(shí)施后，為了降低理賠次數(shù)，越來(lái)越多的車(chē)主選擇汽車(chē)玻璃修補(bǔ)。

拋光操作規(guī)程

汽車(chē)清洗干凈后,用手沿著.上面擦拭,如果發(fā)現(xiàn)粗糙的斑點(diǎn)或感覺(jué)到磨手,須先使用研磨清潔劑去掉污漬,然后再拋光或上蠟。在進(jìn)行涂裝過(guò)程后期,須在涂膜表面涂研磨膏，然后用柔軟的布手工打磨或用拋光機(jī)打磨,打磨時(shí)先用粗粒度研磨膏,再用細(xì)研磨膏打磨。

修復(fù)后對(duì)行車(chē)是否有影響？

利用樹(shù)脂修補(bǔ)，主要是加固防止裂痕繼續(xù)開(kāi)裂、淡化裂痕，基本不會(huì)對(duì)玻璃的整體強(qiáng)度有太大的影響，所以用車(chē)時(shí)只要注意不讓玻璃二次受損就不會(huì)有問(wèn)題。

后提醒大家：行車(chē)時(shí)，為避免汽車(chē)玻璃受到損害，車(chē)主應(yīng)該盡量不要尾隨在大型車(chē)輛后行駛；停車(chē)時(shí)，要注意為愛(ài)車(chē)選擇一個(gè)的區(qū)域，以免高空墜物，砸傷玻璃。