高鐵哈芬槽裝置施工工序

1、二襯模板臺車拼裝時，依據(jù)設(shè)計請求的哈芬槽位置設(shè)置固定螺栓孔的位置,并在臺車兩端需求固定槽道的位置畫好定位基準(zhǔn)線；

2、依照隧道弧度現(xiàn)場制造一個工作平臺，長約3米，寬約1米。

3、將兩根哈芬槽放置在工作平臺上，依據(jù)設(shè)計請求調(diào)整槽道間間隔，用不小于φ18鋼筋焊接結(jié)實成一整體。

4、模板臺車脫模后，將油缸收縮20cm左右，推至工作位置；清算模板及刷完脫模劑之后，將焊接好的槽道由臺車端根據(jù)事前畫好的基準(zhǔn)線送入模板內(nèi)部，直至對好螺栓孔；鎖緊螺栓，使槽道貼緊模板。

5、用“L”型鋼筋將哈芬槽錨桿與二襯鋼筋停止有效焊接接地。

6、哈芬槽裝置完成“三檢”制度,經(jīng)檢查驗收全部合格以后才開端二次砼襯砌澆注；

7、砼強度到達80%后,開端襯砌臺車脫模,在脫模前,先將T型螺栓螺母松開后，旋轉(zhuǎn)90°取出螺栓，收回模板脫模。

8、哈芬槽施工完成以后,現(xiàn)場均及時做好數(shù)據(jù)記載，內(nèi)業(yè)材料也及時完善并細致、完好。