曳引機(jī)裝配線(xiàn)技術(shù)精湛 新型永磁曳引機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)精巧耐用

電梯曳引機(jī)按減速方式分類(lèi)

1.有齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，通過(guò)中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)（也有用斜齒輪傳動(dòng)），這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)減速箱傳到曳引輪上的，稱(chēng)為有齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。

2.無(wú)齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)。以前這種曳引機(jī)大多是直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來(lái)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。曳引比通常是2：1和1：1。載重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不通過(guò)減速箱而直接傳動(dòng)到曳引輪上則稱(chēng)為無(wú)齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以上的高速電梯。

3.柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)曳引機(jī)，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。

電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，又稱(chēng)電梯主機(jī)。功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤(pán)車(chē)手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤(pán)車(chē)手輪有的固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。

無(wú)齒輪曳引機(jī)與有齒輪曳引機(jī)的區(qū)別

1. 齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)廣泛應(yīng)用于各種貨梯、客梯、雜貨電梯等運(yùn)行速度小于2M/S的場(chǎng)合。為了降低噪聲，提高曳引機(jī)的平穩(wěn)性，減速箱通常采用蝸輪傳動(dòng)裝置，具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。本曳引機(jī)主要由牽引電機(jī)、聯(lián)軸器、蝸輪、蝸輪、制動(dòng)器、牽引輪、機(jī)架等組成。

2. 無(wú)齒輪曳引機(jī)初是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。由于沒(méi)有減速箱作為中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，所以具有傳動(dòng)效率高、噪音低、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。但也存在能耗高、成本高、維護(hù)不便等缺點(diǎn)。隨著變頻、變壓技術(shù)的發(fā)展，交流無(wú)齒輪永磁同步拖拉機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)齒輪拖拉機(jī)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分直接與制動(dòng)輪和拖拉機(jī)輪的同軸線(xiàn)連接。