理論上，金屬簡直能夠無限制地回收，因而，金屬回收給環(huán)境保護(hù)、動力和水的使用帶來了一個(gè)非常重要的機(jī)會，并為向低碳、資源節(jié)約型的綠色經(jīng)濟(jì)過渡做出奉獻(xiàn)。但是，遭到工藝和回收成本的影響，金屬回收率仍維持在較低的水平。

我國對金屬的巨大需求令國際震動，現(xiàn)在我國已經(jīng)成為國際上銅、鉛、鋅、鋁、鐵礦石、鋼材的消費(fèi)打過，并推進(jìn)了智利、澳大利亞等金屬貯藏富國的展開，促進(jìn)了他們的經(jīng)濟(jì)繁榮。

展開循環(huán)經(jīng)濟(jì)要幾乎開發(fā)與節(jié)省偏重、節(jié)省優(yōu)先，依照減量化、再使用、資源化的準(zhǔn)則，在資源挖掘、出產(chǎn)耗費(fèi)、廢物再生、消費(fèi)環(huán)節(jié)，逐步建立全社會的資源循環(huán)使用系統(tǒng)。

因?yàn)槭袌鲂枨髲?qiáng)勁，我國有色金屬工業(yè)的開展日新月異，我國已成為國際有色金屬的出產(chǎn)和消費(fèi)大國，在國際再生金屬工業(yè)的開展中有著無足輕重的位置。

據(jù)我國有色金屬協(xié)會計(jì)算的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近10余年來，我國再生有色金屬得到了快速開展，銅、鋁、鉛等十種再生有色金屬年均增加率達(dá)27%以上，銅、鋁、鉛、鋅等幾種首要再生金屬產(chǎn)值從2000年的72萬t增加到2011年的近400萬t。

近幾年國內(nèi)很多從國外進(jìn)口廢金屬。就廢舊金屬回收成分而言，除少數(shù)分類明晰外大多數(shù)是混雜的。一般可以分為以下幾大類：單一種類的廢金屬一般都是某一類廢零部件，二手廢舊金屬回收，如內(nèi)燃機(jī)的活塞，轎車減速機(jī)殼、轎車輪轂、轎車前后穩(wěn)妥栓、鋁門窗等。這些廢金屬在進(jìn)口時(shí)現(xiàn)已分類明晰，種類單一，且都是批量進(jìn)口，因此是優(yōu)質(zhì)的再生鋁質(zhì)料。