我國(guó)對(duì)金屬的巨大需求令國(guó)際震動(dòng)，現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際上銅、鉛、鋅、鋁、鐵礦石、鋼材的消費(fèi)打過(guò)，并推進(jìn)了智利、澳大利亞等金屬貯藏富國(guó)的展開(kāi)，促進(jìn)了他們的經(jīng)濟(jì)繁榮。

展開(kāi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)要幾乎開(kāi)發(fā)與節(jié)省偏重、節(jié)省優(yōu)先，依照減量化、再使用、資源化的準(zhǔn)則，在資源挖掘、出產(chǎn)耗費(fèi)、廢物再生、消費(fèi)環(huán)節(jié)，逐步建立全社會(huì)的資源循環(huán)使用系統(tǒng)。

金屬在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)有很多廢舊金屬發(fā)生，假如要是隨意丟掉這些廢舊金屬，既構(gòu)成環(huán)境污染、對(duì)資源也是很大的糟蹋。金屬制品在運(yùn)用往后構(gòu)成的腐蝕，損壞等等，如在被篩選之后，能把廢舊金屬回收起來(lái)加以合理運(yùn)用，將會(huì)對(duì)環(huán)境資源是一個(gè)很好的維護(hù)效果。

現(xiàn)在，我國(guó)廢鋼鐵回收率為70%-80%，廢舊金屬回收率為85%，廢塑料25%，廢舊橡膠47%，廢紙20%，廢碎玻璃13%，報(bào)廢轎車(chē)的年回收量不斷提高，廢舊物資的年加工預(yù)處理量達(dá)2000多萬(wàn)噸，其間廢舊車(chē)船的拆解才能已到達(dá)1000多萬(wàn)噸。

再生鐵金屬原料來(lái)自四面八方,往往是黑色金屬、有色金屬及其合金的混雜物，而且?jiàn)A雜有塑料、橡膠、油漆、油脂、木料、泥沙、織物等。在冶煉前必須進(jìn)行以下流程：

1.分類(lèi)：由于原料來(lái)源混亂、材料性質(zhì)駁雜，必須采用人工進(jìn)行分類(lèi)整理歸置，以便于后期工作的進(jìn)行；

2.解體：許多物料必須拆分解體，才能將其中的再生鐵部分分解出來(lái)，也利于人工篩除其他雜質(zhì)；

3.篩分：篩除其他雜質(zhì)或磁選出鐵成分；

4.壓塊：使用HDYJ金屬壓塊機(jī)（包括金屬屑?jí)簤K機(jī)、金屬打包機(jī)）將在生鐵物料作壓塊處理，以便于儲(chǔ)運(yùn)及減少回收再利用過(guò)程中運(yùn)輸、冶煉的損耗。

此外，根據(jù)不同的生產(chǎn)需求，還要進(jìn)行破碎、干燥、預(yù)焚燒、脫脂磨細(xì)等生產(chǎn)工序。

混雜過(guò)于嚴(yán)重的合金廢料，則用作重新冶煉提取金屬的原料。