盡管中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)結(jié)束了三十多年的快速增長(zhǎng)，但預(yù)計(jì)未來十年經(jīng)濟(jì)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)和持續(xù)增長(zhǎng)，叉車的整體需求也將繼續(xù)擴(kuò)大。目前，中國的電動(dòng)叉車僅占叉車總量的四分之一，遠(yuǎn)低于美國的二分之一，日本的五分之三，歐洲的十分之七，低于世界平均水平的百分之四十五。而電動(dòng)叉車是一種趨勢(shì)，這將促進(jìn)東莞電動(dòng)叉車的快速發(fā)展。

長(zhǎng)期與中國經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，特別是超常規(guī)發(fā)展的電子商務(wù)行業(yè)，中國的物流倉儲(chǔ)業(yè)也迎來了一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，大大提高了叉車市場(chǎng)的需求。據(jù)調(diào)查，無論是國內(nèi)的龍工、吉鑫祥等大型企業(yè)，還是外資的林德、永恒力等巨頭，都把發(fā)展電動(dòng)叉車作為重點(diǎn)優(yōu)先發(fā)展。面對(duì)中國叉車行業(yè)的后一塊蛋糕，業(yè)內(nèi)人士誰能無動(dòng)于衷?

相比內(nèi)燃叉車，東莞電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)十分明顯：

操作簡(jiǎn)單方便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，人員培訓(xùn)容易。使用成本和維護(hù)時(shí)間明顯減少，東莞電動(dòng)叉車的使用成本比內(nèi)燃叉車平均低1/4以上，而維護(hù)時(shí)間周期則是內(nèi)燃叉車的2到3倍。低噪音、無污染、節(jié)能環(huán)保等。